廣州國際工業自動化及裝備展覽會 (SIAF) 將于2018年3月4至6日再度于廣州中國進出口商品交易會展館舉行。展會是德國紐倫堡SPS IPC Drives電氣自動化展會在亞洲的系列展，也是華南地區大型的工業自動化行業盛會。秉承母展的成功之道，本屆SIAF展會將為業界締造一站式的商貿和技術交流平臺，展覽內容覆蓋機器人及圖像技術、傳感器、工業測量、連接系統、傳動和機械驅動系統、控制技術等多個行業重要
廣州國際工業自動化及裝備展覽會 (SIAF) 將于2018年3月4至6日再度于廣州中國進出口商品交易會展館舉行。展會是德國紐倫堡SPS IPC Drives電氣自動化展會在亞洲的系列展，也是華南地區大型的工業自動化行業盛會。秉承母展的成功之道，本屆SIAF展會將為業界締造一站式的商貿和技術交流平臺，展覽內容覆蓋機器人及圖像技術、傳感器、工業測量、連接系統、傳動和機械驅動系統、控制技術等多個行業重要
2017中國寧波智能制造博覽會將于2017年9月15日至17日在寧波國際會展中心舉行。本屆智能制造展共展出面積2萬平方米。展會共設智能制造技術、智能裝備、工業機器人、工業自動化、綠色制造五大主題展區。
2017中國寧波智能制造博覽會將于2017年9月15日至17日在寧波國際會展中心舉行。本屆智能制造展共展出面積2萬平方米。展會共設智能制造技術、智能裝備、工業機器人、工業自動化、綠色制造五大主題展區。
2017中國寧波智能制造博覽會將于2017年9月15日至17日在寧波國際會展中心舉行。本屆智能制造展共展出面積2萬平方米。展會共設智能制造技術、智能裝備、工業機器人、工業自動化、綠色制造五大主題展區。
隨著科學技術的發展，世界機床業已進入了以數字化制造技術為核心的機電一體化時代。同時，機床是制造業的加工母機和國民經濟的重要基礎，它為國民經濟各個部門提供裝備和手段，具有無限放大的經濟與社會效應。
隨著科學技術的發展，世界機床業已進入了以數字化制造技術為核心的機電一體化時代。同時，機床是制造業的加工母機和國民經濟的重要基礎，它為國民經濟各個部門提供裝備和手段，具有無限放大的經濟與社會效應。
隨著科學技術的發展，世界機床業已進入了以數字化制造技術為核心的機電一體化時代。同時，機床是制造業的加工母機和國民經濟的重要基礎，它為國民經濟各個部門提供裝備和手段，具有無限放大的經濟與社會效應。
中國正由制造業大國向“智造”強國邁進。在“中國制造2025”和“工業4.0”的推動下，全球掀起一時智能制造熱，此背景下，各行業對機器人的呼聲越來越高，國際機器人聯合會發布報告稱，由于大力推動汽車和電子工廠自動化，2017年中國工廠使用的機器人數量將超過任何其它國家，成為第一機器人大國。截至2016年底，中國涉及機器人生產的企業已達3000家左右，同時全國范圍內出現50余家以發展機器人為主的產業園區
中國正由制造業大國向“智造”強國邁進。在“中國制造2025”和“工業4.0”的推動下，全球掀起一時智能制造熱，此背景下，各行業對機器人的呼聲越來越高，國際機器人聯合會發布報告稱，由于大力推動汽車和電子工廠自動化，2017年中國工廠使用的機器人數量將超過任何其它國家，成為第一機器人大國。截至2016年底，中國涉及機器人生產的企業已達3000家左右，同時全國范圍內出現50余家以發展機器人為主的產業園區
中國正由制造業大國向“智造”強國邁進。在“中國制造2025”和“工業4.0”的推動下，全球掀起一時智能制造熱，此背景下，各行業對機器人的呼聲越來越高，國際機器人聯合會發布報告稱，由于大力推動汽車和電子工廠自動化，2017年中國工廠使用的機器人數量將超過任何其它國家，成為第一機器人大國。截至2016年底，中國涉及機器人生產的企業已達3000家左右，同時全國范圍內出現50余家以發展機器人為主的產業園區
我國已成為工業機器人最大的銷量國，數據顯示，2016年中國市場工業機器人消費總量達8.9萬臺，比2015年增長26.6%。
我國已成為工業機器人最大的銷量國，數據顯示，2016年中國市場工業機器人消費總量達8.9萬臺，比2015年增長26.6%。
我國已成為工業機器人最大的銷量國，數據顯示，2016年中國市場工業機器人消費總量達8.9萬臺，比2015年增長26.6%。
隨著“一帶一路”和“長江經濟帶建設”等一系列國家產業政策的實施，汽車產業逐步向中西部地區轉移。中西部地區汽車產量每年的增值量都高于全國平均水平，龐大的市場需求吸引了一大批優秀的OEMs和零部件供應商投資中西部。法雷奧中國研發中心花落武漢；蔚來汽車再曝整車項20萬產能落戶武漢；北京現代中國第五工廠在重慶開工……這樣的新聞已經是司空見慣了的。
隨著“一帶一路”和“長江經濟帶建設”等一系列國家產業政策的實施，汽車產業逐步向中西部地區轉移。中西部地區汽車產量每年的增值量都高于全國平均水平，龐大的市場需求吸引了一大批優秀的OEMs和零部件供應商投資中西部。法雷奧中國研發中心花落武漢；蔚來汽車再曝整車項20萬產能落戶武漢；北京現代中國第五工廠在重慶開工……這樣的新聞已經是司空見慣了的。
隨著“一帶一路”和“長江經濟帶建設”等一系列國家產業政策的實施，汽車產業逐步向中西部地區轉移。中西部地區汽車產量每年的增值量都高于全國平均水平，龐大的市場需求吸引了一大批優秀的OEMs和零部件供應商投資中西部。法雷奧中國研發中心花落武漢；蔚來汽車再曝整車項20萬產能落戶武漢；北京現代中國第五工廠在重慶開工……這樣的新聞已經是司空見慣了的。
年來的中國機床工具行業發展，以數控機床備受關注，如北一機床有數控龍門鏜銑床、數控銑床、數控磨床、數控車床等；阿奇夏米爾工業電子有數控精密電火花成形機、數控高速走絲電火花線切割機、數控電火花穿孔機等；
年來的中國機床工具行業發展，以數控機床備受關注，如北一機床有數控龍門鏜銑床、數控銑床、數控磨床、數控車床等；阿奇夏米爾工業電子有數控精密電火花成形機、數控高速走絲電火花線切割機、數控電火花穿孔機等；
年來的中國機床工具行業發展，以數控機床備受關注，如北一機床有數控龍門鏜銑床、數控銑床、數控磨床、數控車床等；阿奇夏米爾工業電子有數控精密電火花成形機、數控高速走絲電火花線切割機、數控電火花穿孔機等；
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