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要想獲得行車安全的更多保證，除了駕駛?cè)藡故斓鸟{駛技巧，駕駛?cè)耸欠衲軌颢@取車身外更詳盡的路況顯然同樣起著重要作用。鑒于汽車駕駛位存在很多盲區(qū)，這極容易給駕駛?cè)藥碇T多安全隱患，360°全景環(huán)視因此而生。

其原理是通過在車身前后左右安裝足夠數(shù)量的高清攝像頭，再由軟件把每個(gè)攝像頭捕獲到的汽車周圍的時(shí)景無縫拼接。這樣駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時(shí)，無論是前進(jìn)還是倒車，都可以掌握每一秒車身周圍的變化，大大避免了因盲區(qū)帶來的安全隱患。另外，駐車后，駕駛?cè)艘部梢赃h(yuǎn)程通過手機(jī)監(jiān)控汽車內(nèi)及汽車周圍狀況，對(duì)汽車可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。

360°全景車載攝像頭高清畫面的捕獲離不開晶振的功勞，它穩(wěn)定輸出高精度高頻信號(hào)給芯片，360°全景車載攝像頭才能提供流暢高清的實(shí)時(shí)畫面給駕駛?cè)恕?/span>

而置身于車身外部的車載攝像頭需要具備抵抗溫度驟變的沖擊，故有源晶振需有良好的耐環(huán)境特性。另外，基于汽車為移動(dòng)物體，顛簸，振動(dòng)等狀況不可避免，這也同樣需要有源晶振在性能上做到足夠抗震。

針對(duì)客戶需求YXC推出的差分可編程晶振YSO210PR系列中OA2EIB112-200M這顆料，以下為OA2EIB112-200M的典型參數(shù)在360°全景環(huán)視中的應(yīng)用特點(diǎn)：

1、200MHz高頻差分石英晶體編程振蕩器，總頻差±50PPM以內(nèi)，高精度、高可靠

2、LVDS輸出格式，利用兩個(gè)相位完全相反的信號(hào)，消除了共模噪聲，從而產(chǎn)生更高的系統(tǒng)性能，高穩(wěn)定度、低相噪抖動(dòng)；

3、3225 6P封裝尺寸，該系列提供3225-7050豐富的封裝尺寸，滿足不同的選型需求；

4、工業(yè)級(jí)溫度-40~﹢85℃，具有良好的耐環(huán)境特性，適用于全景環(huán)視、HUD等智能座艙產(chǎn)品

YXC晶振YSO210PR系列，頻率為200MHz，總頻差±50PPM，以下為YSO210PR系列規(guī)格書。