論節電器技術指標（3）
下面對一些主要技術指標作一個說明：
1、電壓調整速率：由于氣體放電燈的特性需要在每個周期進行點燃，所以，要求它的供電電壓應比較穩定，當進入節能狀態時，電壓從高往低調節時我們希望這個過程比較緩慢，如電壓急劇下降則有可能對燈的工作狀態造成影響甚至熄滅，根據美國通用電氣公司（GE）提出的要求我們制定出這個指標。
2、輸出電壓調節范圍：由于節電器主要是要調低輸出電壓而不需要升高電壓，所以調節范圍只是從輸入電壓往低調節，當輸入電壓大于225伏時，輸出電壓調節范圍為190--225伏，當輸入電壓小于225伏時，輸出電壓調節范圍為190--輸入電壓。此時最大電壓調節范圍為63伏，這個指標直接確定了節電器的容量，因為節電器的容量等于調節最大電壓乘于輸出電流，當輸出電流不變時，調節范圍越大，節電器的容量越大，此項指標制定的有點苛刻了，實際調節范圍40伏就應該滿足一般要求了，追求過大的調節范圍會造成節電器成本上升。
3、輸出穩壓精度：這項指標是保證當供電電壓波動時節電器輸出電壓保持穩定，顯然穩壓精度越高越好，但會帶來成本的上升，實際路燈工作也不需要太高的精度，我們取≤±3%應該可以滿足路燈的工作要求了。
4、三相平衡：由于負載不平衡或其他原因有時會造成供電電壓三相不平衡，如果節電器能夠分相獨立調節，則可使得輸出電壓保持三相平衡，這對負載是有利的。
四、 節電器運行時的要求
因為每條道路的照度在設計時都有要求，我們應用節電器的目的是在保證路面照度的前提下來進行節電，在前面理論分析時我們已經指出，在后半夜車輛人流減少時可適當降低路面照度，所以我們要求節電器在運行時前半夜必須保證輸出電壓為額定電壓220伏，此時是為保證路面的設計照度，當后半夜時保證輸出電壓為200伏，這主要是考慮到在在有線路電壓損失的情況下線路末端的電壓應能保證光源的正常運行。
以上是我們的一些粗淺認識，供大家參考和討論。
1、電壓調整速率：由于氣體放電燈的特性需要在每個周期進行點燃，所以，要求它的供電電壓應比較穩定，當進入節能狀態時，電壓從高往低調節時我們希望這個過程比較緩慢，如電壓急劇下降則有可能對燈的工作狀態造成影響甚至熄滅，根據美國通用電氣公司（GE）提出的要求我們制定出這個指標。
2、輸出電壓調節范圍：由于節電器主要是要調低輸出電壓而不需要升高電壓，所以調節范圍只是從輸入電壓往低調節，當輸入電壓大于225伏時，輸出電壓調節范圍為190--225伏，當輸入電壓小于225伏時，輸出電壓調節范圍為190--輸入電壓。此時最大電壓調節范圍為63伏，這個指標直接確定了節電器的容量，因為節電器的容量等于調節最大電壓乘于輸出電流，當輸出電流不變時，調節范圍越大，節電器的容量越大，此項指標制定的有點苛刻了，實際調節范圍40伏就應該滿足一般要求了，追求過大的調節范圍會造成節電器成本上升。
3、輸出穩壓精度：這項指標是保證當供電電壓波動時節電器輸出電壓保持穩定，顯然穩壓精度越高越好，但會帶來成本的上升，實際路燈工作也不需要太高的精度，我們取≤±3%應該可以滿足路燈的工作要求了。
4、三相平衡：由于負載不平衡或其他原因有時會造成供電電壓三相不平衡，如果節電器能夠分相獨立調節，則可使得輸出電壓保持三相平衡，這對負載是有利的。
四、 節電器運行時的要求
因為每條道路的照度在設計時都有要求，我們應用節電器的目的是在保證路面照度的前提下來進行節電，在前面理論分析時我們已經指出，在后半夜車輛人流減少時可適當降低路面照度，所以我們要求節電器在運行時前半夜必須保證輸出電壓為額定電壓220伏，此時是為保證路面的設計照度，當后半夜時保證輸出電壓為200伏，這主要是考慮到在在有線路電壓損失的情況下線路末端的電壓應能保證光源的正常運行。
以上是我們的一些粗淺認識，供大家參考和討論。
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