電動機斷相的一種自動保護方法
在實際生產中，常常會遇到三相電動機斷相的情況，這對于電動機的危害是很大的，甚至燒毀電機。經過長時間的摸索和試驗，我們發現了一種簡單、有效、經濟的電動機斷相自動保護方法，只須對常見電動機的控制電路進行一些改進，即可實現對電動機斷相起動或運行進行自動保護。
這種電路是在原控制電路中加入了一個交流接觸器KM2，即在A、C兩相間接入KM2線圈，并把它的一個常開觸點串入原交流接觸器KM1線圈電路中。改進電路，如圖1示。它的最大特點是將三相電源同時引入控制電路。
其工作原理：
先將組合開關Q閉合，為電動機起動做好準備。此時主電路和控制電路同時得電，接于A、C兩相間的交流接觸器線圈KM2通電，鐵芯被吸合，使串接在交流接觸器KM1上的常開觸點KM2閉合。
當按下起動按鈕SB2時，交流接觸器KM1通電吸合，主電路上的3個主觸點閉合，輔助觸點自鎖閉合，電動機M便起動。
當電動機出現缺相時，如果缺A相或C相，交流接觸器線圈KM2失電，串接在交流接觸器線圈KM1中的觸點KM2斷開，使得交流接觸器線圈KM1失電，于是自鎖觸點斷開，主觸點也斷開，電動機失電不能起動（此時無損）或停止運轉；如果缺B相，交流接觸器線圈KM1失電，自鎖觸點斷開，主觸點斷開，電動機失電，不能起動（此時無損）或停止運轉。這樣就保證了電動機在電路缺相時不被燒毀。
這種電路是在原控制電路中加入了一個交流接觸器KM2，即在A、C兩相間接入KM2線圈，并把它的一個常開觸點串入原交流接觸器KM1線圈電路中。改進電路，如圖1示。它的最大特點是將三相電源同時引入控制電路。
其工作原理：
先將組合開關Q閉合，為電動機起動做好準備。此時主電路和控制電路同時得電，接于A、C兩相間的交流接觸器線圈KM2通電，鐵芯被吸合，使串接在交流接觸器KM1上的常開觸點KM2閉合。
當按下起動按鈕SB2時，交流接觸器KM1通電吸合，主電路上的3個主觸點閉合，輔助觸點自鎖閉合，電動機M便起動。
當電動機出現缺相時，如果缺A相或C相，交流接觸器線圈KM2失電，串接在交流接觸器線圈KM1中的觸點KM2斷開，使得交流接觸器線圈KM1失電，于是自鎖觸點斷開，主觸點也斷開，電動機失電不能起動（此時無損）或停止運轉；如果缺B相，交流接觸器線圈KM1失電，自鎖觸點斷開，主觸點斷開，電動機失電，不能起動（此時無損）或停止運轉。這樣就保證了電動機在電路缺相時不被燒毀。
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