從北京市規劃部門獲悉，到2020年北京地鐵規劃線網將由19條線路組成，總長度達到561．5公里，有望成為世界上地鐵線路總長最長的城市。
據北京市城市規劃設計研究院主任規劃師石曉冬介紹，根據《北京市中心城中心地區地下空間開發利用規劃（2004年—2020年）》，未來的地鐵規劃中，有15條是市區線路，總長425．7公里。在現有的地鐵2號線基礎上，還將形成第二個地鐵環線，這個環線將服務于中關村科技園區、中央商務區、奧林匹克公園等今后北京的多個中心城區。
據了解，北京城市地下空間開發也被納入城市建設總體規劃之中。有關部門已提出修建穿越中心城區的地下快速路的必要性，以及四縱兩橫的地下快速路系統方案。
按照這個規劃，北京市西側的兩條南北向地下快速路，將緩解西二環、西三環的交通壓力，同時為重點功能區如金融街、中關村等提供長距離南北向通行干道。東側的兩條南北向地下快速路，可緩解東二環、東三環的交通壓力，同時為中央商務區、望京等地區提供長距離的出行服務。在長安街南北兩側還將各建一條東西向的地下干道，緩解南北二環、三環和長安街的交通壓力。
北京城市地下空間的規劃已被納入北京中心城控制詳規。北京市的地下空間面積將以每年300萬平方米的速度遞增，到2020年，北京地下空間面積將達9000萬平方米。
據了解，北京一半的新建人防工程將開發停車場功能，集中建設成大型地下停車庫，改善北京停車難問題。同時還計劃以地下交通主干線為核心，逐步連通人防工程，形成一個通暢的地下連通路網。
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